VERSÃO ESPORTIVA DO JETTA CHEGA POR R$144.990 E TRAZ VISUAL INSPIRADO N O GOLF GTI.
Depois do fim da antiga geração, o Volkswagen Jetta foi apresentado inicialmente apenas na motorização 1.4 (que equipa as versões Trenline, Confortline e R-line). A antiga versão 2.0 TSI, mais apimentada agora tem uma substituta a altura: GLI. Mas o que então esse novo Jetta GLI tem de tão especial?
Bem, ele nada mais é do que uma versão sedan do Golf GTI, e utiliza a mesma mecânica do hothatch. Assim é equipado como o motor EA888 2.0 TSI de 230 cv, 35,7 kgfm de torque e o maravilhoso câmbio DSG de dupla embreagem e 6 marchas.
Ainda há mudanças na suspensão que como na geração anterior, trás o sitema multlink de suspensão independente, além de um ajuste um pouco mais firme. Os freios também são maiores ,já que são os mesmos utilizados no Golf R ( versão ainda mais apimentada que o GTI) para compensar o peso extra e proporcionar uma frenagem mais eficiente, afinal você não quer bater esse carro.
Com todo esse conjunto mecânica surpreendente, ele é capaz de ir de 0 a 100km/h em apenas 6,8 segundos e chegar a uma velocidade máxima de 250km/h.
Mas deixando de lado todo esse papo técnico, o Jetta GLI tem um visual bem diferente das versões normais. Externamente existem vários detalhes em vermelho, bem como no interior, além de para-choques novos e com desenho mais esportivo, spoilers, aerofólio e rodas exclusivas. Vale lembrar que essa configuração chega para ser o topo da linha Jetta no Brasil, assim é basicamente o Jetta mais completo e caro que você pode comprar em terras tupiniquins.
Entre os equipamentos, de série o modelo oferece faróis full led, seis airbags, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos de couro com aquecimento e ventilação, controle de cruzeiro adaptativo, direção elétrica, faróis full-LED, retrovisor eletrocrômico, faróis de neblina, ISOFIX, retrovisores laterais com ajuste elétrico e aquecimento, painel de instrumentos digital Active Info Display, seletor de modo de condução, sensor de chuva, sensor crepuscular, start-stop, central multimídia Discover Media com tela de 8” e GPS, vidros e travas elétricas e volante multifuncional com paddle-shift e ajuste de altura e profundidade.
Entre os destaques, há também o inédito sistema de som Beats, já conhecido no Polo e Virtus, mas que pela primeira vez está disponível no Jetta para o mercado nacional, que tem 300 watts de potência, amplificador digital de 8 canais, 4 alto falantes, 2 tweeters e um subwoofer. O único opcional (além da cor é claro) é o teto solar elétrico que custa R$4.990.
O Jetta GLI 2020 será comercializado a partir da próxima semana, com preços a partir de R$144.990.
コメント