O Samurai
Se você precisa de um sedan médio, quer algo robusto, confiável, discreto, com bom acabamento, um bom espaço interno, conforto segurança, bom valor de revenda e seguro, de visual agradável, então você pode estar interessado em um Corolla. Mas deve estar se perguntando como o carro é? Será que bebe muito? Será que não quebra mesmo? É carro de velho mesmo? Acalme – se seu desesperado! Vamos sanar todas essas e outras dúvidas com a seção guia de compra/compra de usados, e hoje vamos trazer tudo sobre o queridinho do seguimento dos sedans médios no brasil, o Toyota Corolla. Suas versões, motorização, mercado, manutenção e concorrentes de mesmo segmento.
Para quem desconhece esse sedan nasceu nos anos 60, mas só chegou ao mercado brasileiro nos anos 90 ainda como importado e só começou a ser produzido por aqui no ano de 1998. O carro começou a fazer um grande sucesso no mercado brasileiro a partir de 2003 quando foi lançada aqui a nona geração, popularmente chamada de Brad Pit. As gerações a serem abordadas serão as últimas 4 ou seja, a partir dos carros fabricados em 1998 até o modelo atual (2017).
1998 à 2002
Essa geração é perfeita para quem busca baixo custo de aquisição, sendo a mais barata das últimas 4. Foi vendida em 1998 a 2002, nas versões XLI, XEI e SE-G, e apenas na carroceria sedan de 4 portas. A Versão XLI contava com câmbio manual e motor 1.6 16v com 110 cv. As versões XEI e SE-G eram equipadas com os motores 1.8 16V com 116cv, cambio automático de 4 velocidades como opcional no XEI e de série na SE-G. As versões topo de linha ainda podiam contar com radio cd player da Alpine, bancos em couro, rodas de liga leve. Os atrativos dessa geração são o bom consumo, custo benefício, confiabilidade, praticidade robustez.
Itens de série:
Vidros climatizados, Acendedor de cigarros com iluminação, Antena no teto, Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura, Apoios de cabeça traseiros (2) com regulagem de altura, Ar condicionado, Ar quente, Aviso sonoro de faróis ligados e chave na ignição, Banco de motorista com regulagem de altura, Barras de proteção nas portas, Calotas laterais, Cinto de segurança traseiro central c/ 2 pontos, Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com regulagem de altura, Cintos de segurança traseiros laterais c/ 3 pontos, Coluna de direção regulável em altura, Comando interno de abertura da tampa de combustível, Comando interno de abertura do porta-malas, Console entre os bancos dianteiros, Desembaçador no vidro traseiro, Grade dianteira c/ frisos horizontais, Hodômetro total / parcial duplo digital, Imobilizador por código eletrônico na chave, Limpador de para-brisas com temporizador de velocidade intermitente, Luz auxiliar de freio (brake-light)
Maçanetas externas / para-choques / retrovisores externos pintados na cor do veículo
Moldura de proteção nas portas pintada na cor do veículo, Pára-sol do passageiro com espelho de cortesia, Porta copos no console, Porta moedas, Rádio com cd player, Relógio digital, Retrovisores externos elétricos, Revestimento dos bancos em tecido matrix, Sistema de som c/ 4 alto-falantes, Tacômetro, Trava de segurança nas portas traseiras, travas elétricas, Vidros climatizados, Vidros elétricos, entre outros
Manutenção:
-Fique de olho nas manutenções preventivas, ou seja, troca de óleo de motor e câmbio (automático), filtros, correia dentada, velas, cabos e etc.
-Atenção aos bicos injetores, eles costumam apresentar alguma falha;
-Verifique pastilhas e discos de freio podem apresentar algum desgaste acentuado (principalmente nos automáticos)
Óleo do cambio caso o veículo possua alta quilometragem
Pontos Negativos:
Câmbio automático com apenas 4 velocidades (o que em altas rotações ajuda em ruído interno na cabine), porém era compatível com os concorrentes da época;
Faróis de baixa luminosidade, poderiam ser mais eficientes;
Espaço interno, poderia ser melhor se comparado com os concorrentes da época;
Pontos Positivos:
Confiabilidade mecânica, câmbio e motores com fama de inquebráveis;
Conforto, boa posição de dirigir e ergonomia da cabine;
Consumo, adequado a proposta e ao tamanho do carro;
Valor de mercado e revenda, baixa desvalorização e boa procura no mercado de usados;
Se procura algo diferente do Corolla, pense em um Chevrolet Astra ou Vectra, ou ainda num Honda Civic.
VÍDEO TOYOTA COROLLA 2000
*Post editado em 08/07/2018
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