Hoje trazemos para você os lançamentos, notícias e destaques do mundo automotivo nessa semana.
HONDA LANÇA FIT 2018 E NÓS ACERTAMOS!
Provavelmente você viu que noticiamos que Honda lançaria o Fit de cara nova em poucos dias e bem parecido com o modelo americano, e acertamos. O monovolume agora possui novo para-choque dianteiro e traseiro, além de faróis, grade e novas cores além de novos faróis em led na versão exl e drls. No interior agora o modelo possui ar condicionado digital nas versões topo de linha, nova multimídia. O modelo é disponível em 5 versões, DX, Persornal, LX, EX e EXL. O Honda Fit 2018 será comercializado nas cores Branco Tafetá (sólida), Branco Estelar (perolizado), Prata Platinum (metálica), Cinza Barium (metálica), Preto Cristal (perolizado) e na Azul Boral (metálica). As pinturas metálicas e perolizadas têm custo adicional de R$ 990 e a pintura especial tem custo extra de R$ 1.290
Preços e versões do novo Honda FIT:
Fit DX M/T – R$ 58.700
Fit Personal CVT – R$ 68.700
Fit LX CVT – R$ 70.100
Fit EX – R$ 75.600
Fit EXL – R$ 80.900
BUGATI CHIRON PODE SER O CARRO MAIS RÁPIDO DO MUNDO!
Na segunda-feira vimos o Bugatti Chiron quebrando o recorde de aceleração/frenagem de zero a 400 km/h. E depois a zero de novo com Juan Pablo Montoya ao volante. Na ocasião a fabricante divulgou apenas os números do recorde com uma galeria de fotos e oficializou a intenção de quebrar o recorde de velocidade. Porém havia um outro fato que deixou muito claro que eles não foram ao circuito apenas para testar a frenagem do modelo. O recorde pessoal de Montoya.
Antes do teste no Chiron, o piloto colombiano tinha como recorde pessoal de velocidade os 407 km/h atingidos com um monoposto da formula Indy, mas após a empreitada da Bugatti seu novo recorde subiu para 420 km/h, 1 km/h a menos que a velocidade máxima limitada do Chiron, atualmente. Agora, eles divulgaram o vídeo do recorde, que é bem impressionante, mas chama a atenção mesmo por sua cena final: o ponteiro do Chiron chegando perto dos 450 km/h após os dizeres “To be continued…”
Isso pode ser obra da computação gráfica, mas também pode ser que a bugati reprogramou o limitador de velocidade do carro para que ele pudesse passar dos 420 km/h e dar uma palhinha do seu desempenho real. Atualmente o recorde de velocidade está com o Veyron SuperSport, que chegou aos 431,1 km/h. O ponteiro do vídeo já passou a marca dos 430 km/h e está alinhado com os 440 km/h quando a edição corta a cena. Será que o Chiron já se tornou o carro mais rápido do mundo e a Bugatti está fazendo segredo? Será que o “to be continued” significa que ele irá além dos 440 km/h e chegará aos 460 km/h estimados pelas simulações da Bugatti?
GENESIS G70: O MODELO DE LUXO DA HYUNDAI PARA BRIGAR COM O TRIO ALEMÃO (AUDI A4, BMW SÉRIE 3 E MERCEDES CLASSE C)
A divisão de luxo da Hyundai apresentou essa semana seu novo modelo da divisão Genesis, o G70. Esse novo modelo tem foco em concorrer com o os modelos de acesso das marcas premium alemãs, como o BMW série 3 Audi A4, E Mercedes Benz Classe C. Como os alemães o modelo possui tração traseira, mas também possui visual inspirado nesses modelos, mas não deixa de ter personalidade e harmonia. O modelo tem identidade própria, faz referências a outras marcas e modelos, mas possui seu desenho muito bem definido. As linhas transparecem esportividade e requinte ao mesmo tempo. O Interior possui um visual parecido com outros do segmento, mas mantem o bom acabamento e cuidado com a montagem. Não ache que porque ele é um Hyundai que vai ser parecido com o hb20 do seu vizinho. Pelo contrário tudo nele tem identidade própria. Se você ou eu não soubéssemos que é um Hyundai, acreditaríamos que se trata de uma marca europeia. Vamos fazer um post específico sobre ele, com detalhes de motorização, equipamentos e etc..AGUARDEM!
VOLKSWAGEN APRESENTA NOVO CAMINHÃO DELIVERY
A Divisão de veículos comercias da VW apresentou essa semana a nova geração do caminhão leve Delivery, que agora passa a ter um visual totalmente remodelado. O Modelo possui aços de alta resistência na cabine. E novidade, a versão Express não necessita de Carteira de Habilitação do tipo C para ser conduzida. A motorização é composta por um motor diesel 2.8 turbodiesel da Cummins que tem 150cv, e36,7kgmf de torque e cambio de 6 marchas.
TRIUMPH LANÇA NOVA STREET TRIPLE NO BRASIL
A nova geração da Triumph Street Triple chega ao mercado brasileiro em duas versões: S (R$ 38.990) e RS (R$ 48.990). As duas versões são equipadas com o novo motor três cilindros de 765 cc que foi desenvolvido a partir do propulsor Daytona feito para competições. O motor de 765 cc da Street Triple possui mais de 80 novos componentes em seu interior, incluindo novo virabrequim, pistões e cilindros galvanizados em Nikasil, e ainda maior diâmetro e curso. O resultado é um avanço significativo no desempenho, especialmente nas faixas baixas e médias de rotações. Cada nova versão da Street Triple (S e RS) sai de fábrica com seus próprios ajustes personalizados no motor e também no módulo da injeção eletrônica.
A versão “S” possui 113 cv de potência a 11.250 rpm e torque de 7,44 kgfm a 9.100 rpm). Já a versão “RS” tem potência de 123 cv a 11.700 rpm e toque de 7,85 kgfm a 10.800 rpm. Os modelos contam com o recurso eletrônicos como modos de pilotagem para ajudar o piloto a controlar melhor potência e torque em cada condição de pilotagem.
Sistema de aceleração ride-by-wire, oferece uma aceleração mais precisa e respostas de aceleração mais exatas.
Em conjunto com o sistema ride-by-wire, os dois modelos apresentam novos modos de pilotagem, que ajustam as configurações de resposta de aceleração, ABS e controle de tração. Na Street Triple S são dois modos de pilotagem: “estrada” e “chuva”. Na RS, são cinco modos de pilotagem: “estrada”, “chuva”, “esportivo”, “pista” e “programável pelo piloto”.
O painel de instrumentos da RS é em TFT ajustável e colorido. O quadro de instrumentos tem 5 polegadas com ângulo ajustável para os pilotos acessarem o novo computador de bordo. Há três estilos diferentes de exibição de tela à sua escolha, pré-definidos para os modos de pilotagem e facilmente alteráveis durante o uso. Para garantir que a tela esteja legível em todas as condições de clima e iluminação, cada um dos três estilos pode ser selecionado com contraste “alto” ou “automático”.
Já o painel da S tem quadro de instrumentos em LCD. Isso permite ao piloto selecionar os modos de pilotagem em movimento ou parado e acessar informações importantes do computador de bordo, hodômetro, medidor de combustível, autonomia, distância percorrida, relógio e indicador de posição de marcha.
A linha Street Triple apresenta novos faróis projetados para uma postura de pilotagem mais agressiva. A Street Triple RS vem equipada com novos DRL em LED. A Street Triple S tem novos faróis em LED, que são 4,6 vezes mais potentes que a geração anterior.
PEUGEOT VAI APRESENTAR MODELO EXPERT NA FENATRAN
Segundo rumores a peugeot vai apresentar na FENATRAN 2017 (Salão internacional do transporte rodoviário de cargas) que ocorre entre os dias 16 e 20 de outubro no São Paulo Expo. A van de porte intermediário será importada do Uruguai, possuindo motor diesel e capacidade de carga de 1500 kg. Serão trazidas versões de passageiros e de carga.
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Até a próxima!!!
