DESTAQUES DA SEMANA - 10

Yan Bernardo de Souza

30 de set. de 20176 min de leitura

Fala galera, hoje estamos de volta com mais um destaques da semana, coluna semanal em mostramos tudo o que foi novidade na semana, seja de duas ou quatros rodas, tração dianteira, integral ou traseira. Notícias, fatos e destaques que movimentaram a semana automotiva no Brasil e no mundo. Aperte o cintos e venha com a gente!

Honda NXR 160 Bros ganha novid

ades na linha 2018

A Honda lançou a NXR 160 Bros 2018, agora equipada de serie com freio a disco traseiro e sistema CBS de frenagem combinada. Ela ficou cerca de R$ 1.800 mais cara, e agora tem preço sugerido de R$ 11.990, e eliminando a versão de entrada, que usava freio a tambor atrás.

Chega às concessionárias em outubro, produzida em Manaus (AM).

O CBS (Combined Braking System) é um sistema que aplica frenagem nos dois eixos, distribuindo a força e melhorando a capacidade da moto de parar em menor distancia.

Elimina o mal hábito dos condutores de usar apenas o freio traseiro, o que não é ideal em diversas situações. Vem para adequar a NXR 160 Bros à nova legislação. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) exige que, até 2019, todas as motocicletas vendidas no Brasil sejam equipadas com sistema de freios CBS ou com ABS.

GALERIA BROS 2018

NOVAS CARAS DOS RENAULT SANDERO E LOGAN

A dupla Renault Logan e Sandero renovada está prevista para chegar as concessionárias apenas em 2018. Enquanto eles não chegam, os carros tiveram imagens que apareceram no site do INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), confirmando o registro do desenho. Embora estejam pequenas, as imagens mostram que a versão nacional terá algumas diferenças em relação à europeia.

De inicio é possível notar que não haverá luzes diurnas em LED, que aparecem no contorno dos faróis do Sandero e Logan europeu, tendo o fato perceptível pela falta deste item a máscara negra que aparece na versão Stepway, mais grossa do que lá fora e que ocupa boa parte de onde estaria o LED.

A grade dianteira também aparenta ser diferente, sem os pequenos gomos horizontais da versão da Europa. As mesmas mudanças são notadas nos desenhos do Stepway e do Logan.

Não há ainda imagens do interior. Fontes ligadas à marca revelam que a cabine ficará mais refinada, como uma forma de afastá-lo do Kwid (modelo de entrada da marca), aproveitando que ele não precisa mais ser tão barato, já que não é mais o carro de entrada. Uma das mudanças será a adoção de uma central multimídia mais moderna, que ainda está em desenvolvimento.

A motorização continuará com o 1.0 SCe de 82 cv e 10,5 kgfm, combinado ao câmbio manual de 5 marchas, como versão de entrada. O modelo intermediário seguirá com o 1.6 de 118 cv e 16 kgfm, também manual. A novidade será a substituição do câmbio automatizado Easy-R pela transmissão CVT já utilizada no Captur e Duster.

NA ARÁBIA SAUDITA, AGORA AS MULHERES TEM DIREITO DE DIRIGIR!

A Arábia Saudita anuncia esta semana que vai rever a proibição de mulheres dirigirem. O The New York Times divulga que o anúncio foi feito simultaneamente na TV estatal Arábia Saudita e em um evento em Washington.

Qual o motivo deste evento nos Estados Unidos? Isso pode indicar para os oficiais sauditas não estão apenas expandindo os direitos das mulheres, mas também lançando uma campanha de relações internacionais para melhorar a reputação do país, hoje conhecido pela repressão aos direitos femininos.

Considerando que o clérigo saudita já disse que mulheres não devem dirigir, pois prejudica seus ovários, suspeitamos que precisará de mais que uma coletiva de imprensa para convencer o mundo que a Arábia Saudita mudou. Mesmo assim, é um começo.

Para as mulheres sauditas saírem por ai em seus carros, porém, elas terão que esperar um pouco mais. Mesmo com o anúncio sendo feito agora, ele só valerá a partir de junho de 2018. A razão é o tempo que a Arábia Saudita precisa para adaptar a estrutura para habilitar mulheres. Suspeitamos que é mais cultural que estrutural - homens e mulheres raramente interagem no país e isso pode criar problemas quando eles ficam juntos.

Havia pressão para o país nivelar os direitos de ambos os sexos. Isso aconteceu com o príncipe Alwaleed bin Talal e o príncipe herdeiro Mohammed bin Salman. Há também problemas econômicos. O governo está incentivando os cidadãos - inclusive mulheres - a arrumarem empregos. Não dirigir deve complicar esta tarefa.

A Arábia Saudita foi o último país do mundo a liberar mulheres de dirigir. Esperamos que isso ajude a espalhar a mensagem para todos ao redor do mundo - sem distinção por idade, raça, gênero, cor de pele, orientação sexual, religião ou preferência de restaurante fast food, somos todos iguais. Todos nós. Vamos dirigir juntos.

FONTE: MOTOR1

NOVO LOGO DA BMW

Durante o Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, a BMW confirmou que adotará mudanças de design em seu próprio logotipo nos próximos meses. De acordo com Hildegard Wortmann, vice-presidente sênior da marca, modelos posicionados no topo da gama passarão a adotar uma versão exclusiva do tradicional emblema da empresa.

Conforme ilustra a imagem acima, a combinação de azul e branco que conhecemos hoje (inspirada nas cores da bandeira da Baviera) será substituída pelos tons preto e branco, somente.

Além isso, a sigla BMW passará a ser escrita por extenso, na forma "Bayerische Motoren Werke" (ou Fábrica de Motores da Baviera, em tradução livre). A estreia acontecerá nos modelos Série 7 e i8 Coupé, já lançados, e nos próximos Série 8, i8 Roadster e X7. A última vez que a marca usou uma versão parecida do logotipo foi há mais de 100 anos. Os demais veículos do line-up seguem utilizando o logotipo tradicional nas cores azul e branca.

FCA convoca Fiat Freemont e Dodge Journey para recall

O grupo FCA anuncia nesta semana um recall envolvendo dois modelos no Brasil. Conforme detalhado em nota, os crossovers Freemont, vendido pela Fiat, e Journey, comercializado pela Dodge, devem voltar às concessionárias para reparar problemas identificados no acionamento do airbag. Ambos os veículos dividem a plataforma e componentes mecânicos, e podem apresentar risco de curto-circuito. Na pior das hipóteses, a marca alerta que o airbag pode ser acionado de forma involuntária.

O reparo consiste na análise e, se necessário, substituição da fiação do volante de direção e instalação de uma proteção que evita o desgaste dessa fiação. Estão envolvidos exemplares ano/modelo 2011 a 2015 do Journey e 2012 a 2015 do Freemont.

Informações adicionais estão disponíveis pelos telefones 0800 707 1000 (Fiat) e 0800 703 7140 (Dodge).

Chassis não sequenciais

Dodge Journey - 3C4PDCCG0ET105354 a 3C4PDCCG5DT731657 Fiat Freemont - De 3C4BFAAB1ET100146 a 3C4PFABB7ET735909

NOVA NOMENCLATURA DO GRUPO JAGUAR LAND ROVER

Após o anúncio da Audi, realizado no final de agosto, tudo indica que a próxima montadora a adotar um novo padrão de nomenclatura para seus modelos será a Jaguar Land Rover. Conforme flagra recente no Reino Unido, a revista Auto Express adianta que a mudança começará pela Jaguar e será sequencialmente adotada pela Land Rover e, por fim, pela Range Rover. A ideia é criar padrões diferentes de identificação, de acordo com o combustível que alimenta o motor e a potência gerada.

Como exemplo, a publicação cita o esportivo Jaguar F-Type, flagrado com a plaqueta "P380 AWD" gravada na traseira. O "P" significa Petrol (como os britanicos chama a gasolina), e o "380" representa a potência. Assim, a sigla P300 representará a versão de entrada, com 300 cv, e assim por diante. No caso do SUV F-Pace, equipado com motor a diesel, o padrão será D163, D180, D240 e D300. Nomenclatura semelhante também será empregada nos modelos da Land Rover e da Range Rover, como Discovery e Velar.

Até mesmo os futuros elétricos estão incluídos na nova estratégia. O aguardado I-Pace, por exemplo, provavelmente carregará a sigla E400 estampada na tampa do porta-malas.

NOVO RECORDE DO PORSCHE 911 GT2 RS EM nurburgring

O Porsche 911 GT2 RS é o modelo da linha 911 mais pontente até agora, e se tornou o carro mais rápido de Nürburgring entre os carros de produção de rua com tração traseira. A meta era fazer uma volta no famoso Green Hell em menos de 7 minutos e 5 segundos, mas a Porsche bateu esse tempo por 17,7 segundos!

Em 20 de setembro, o piloto da Porsche Nick Tandy e o piloto de testes Lars Kers foram para a pista e fizeram cinco voltas com dois diferentes carros em menos de 6 minutos e 50 segundos. Foi Kern quem cravou a volta mais rápida, percorrendo os 20,6 km em 6 minutos e 47,3 segundos, com velocidade média de 184,11 km/h. Este número de Kern faz do 911 GT2 RS cerca de 10 segundos mais rápido que o 918 Spyder, que foi dirigido por Marc Lieb em 4 de setembro de 2013, marcando 6:57.

Enquanto a Porsche diz que o 911 GT2 RS fez o "novo recorde para carros esportivos de rua", lembramos que o McLaren P1 LM fez o mesmo no começo deste ano em 6:43,2. Há também o elétrico Nio EP9 com seus 6:45,9. O McLaren e o Nio não são carros de produção em escala, já que um é limitado a apenas 5 unidades e o segundo teve apenas 16 unidades feitas (6 para os investidores e 10 para compradores).

Se compararmos o 911 GT2 RS com outro modelo de produção o Huracan Performante é o mais próximo, com 6:52,01 nas mãos do piloto da Lamborghini, Marco Mapelli, em 5 de outubro de 2016.

A Porsche não disse quantos 911 GT2 RS serão produzidos, mas com certeza serão mais do que o P1 LM e o EP9 combinados. Acreditamos que serão cerca de 1.000 unidades a US$ 293.200 cada nos Estados Unidos.

GALERIA PORSCHE 911 GT2 RS