Depois de reposicionar a família CB500, agora a Honda renova o design da naked CB 650F e sua versão esportiva carenada CBR 650F, aproveitando também para reposicionar os novos preços, ambos mais baratos. A CB passa a ser comercializada por R$ 33.900, enquanto a CBR tem preço sugerido de R$ 35.500, ambos válidos para o estado de São Paulo e sem contar o frete.
Produzida na Zona Franca de Manaus (AM), a Honda CB 650F passou por mudanças no design e na mecânica. Ambas receberam iluminação de LED e novo desenho para o painel digital de display duplo.
A posição de pilotagem foi levemente alterada por causa do avanço do guidão e estreitamento da zona central do assento.
Já a CBR 650F tem nova carenagem, além dos itens adicionados ao modelo naked.
Na mecânica, a alteração foi no motor de 649 cm³, que subiu de 87 cv para 88,5 cv a 11.000 rpm, como consequência da nova caixa do filtro de ar com dutos mais largos. Manteve o torque de 6,22 kgfm a 8.000 rpm, assim como o câmbio de 6 marchas, que está com relações mais curtas na 2ª, 3ª e 4ª marchas.
Redesenharam o sistema de escapamento para reduzir a contrapressão interna.
A suspensão dianteira adota garfo Showa Dual Bending Valve (SDBV), com tubos de 41 milímetros de diâmetro. Segundo a marca, melhorando a resposta tanto na compressão quanto na extensão.
Antes, a CB 650F era vendida por R$ 37.000, R$ 3.100 a mais do que agora. A carenada CBR 650F teve desconto parecido, caindo de R$ 38.800 para R$ 35.500, um desconto de R$ 3.300. Ambas têm garantia de três anos e Honda Assistance (resgate e assistência) válida para Brasil, Argentina, Chile, Uruguai, Paraguai e Venezuela, sem limite de quilometragem.
GALERIA CB650F:
GALERIA CBR650F:
Até a próxima!
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