A Jaguar apresentou nesta quarta-feira (22) o SUV E-Pace no Brasil, com encomendas inciandas desde já. Modelo tem porte inferior ao F-Pace, e chega ao país em quatro versões, todas equipadas com motor Ingenium 2.0 turbo a gasolina (249 cv ou 300 cv) e câmbio automático de 9 marchas, além da tração integral.
O modelo tem preço inicial de R$195.400, na versão mais "básica", mas repare que falamos dos preços a partir de R$ 222.300. Isso é porque a Jaguar Land Rover divulgou o SUV já com alguns opcionais. Quem quiser pode acessar o site e comprar o modelo "pelado", por R$ 195.400.
O problema é que a marca não está muito a fim de vender esta configuração, por isso ela não poderá ser encontrada nas lojas, é só por encomenda e não tem previsão para entrega.
Desde a versão de entrada, o Jaguar E-Pace vem equipado com rodas aro 19", painel digital interativo de 12,3", acabamento em couro, sensor de fadiga do motorista e assistente de manutenção de faixa de rodagem.
Em seguida, a versão R Dynamic adiciona rodas aro 20", sistema de navegação PRO e retrovisores aquecidos e rebatíveis eletricamente, além de serem equipados com luzes de aproximação e anti-ofuscamento automático.
Já o modelo First Edition (limitado a 45 unidades) traz interior em couro Windsor, teto-solar, rodas aro 20", activity key (aquela chave-pulseira que estreou no F-Pace) e head-up display.
A versão de topo de linha R Dynamic SE acrescenta, além do motor mais potente com 300 cv, pacote black pack de acabamento, sistema de som Meridian e tampa do porta-malas com acionamento elétrico. A Jaguar também destaca o amplo espaço interno e o porta-malas de 577 litros.
Todas as versões são equipadas com central multimídia de 10" com tela sensível ao toque e com diversos aplicativos disponíveis. Fora isso, oferece até quatro pontos com tomadas de 12V e cinco entradas USB.
Na versão equipada com o motor de 300 cv, o Jaguar E-Pace é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e alcançar 243 km/h de velocidade máxima.
Seus principais rivais serão Audi Q5, BMW X3 e Mercedes-Benz GLC. Sobre a disputa interna com o Range Rover Evoque, do mesmo Grupo JLR (Jaguar - Land Rover), a marca diz que o E-Pace vai se diferenciar pela pegada mais esportiva. Embora tenha a mesma plataforma do Evoque, não há planos de fabricar o SUV menor da Jaguar na planta de Itatiaia (RJ).
As encomendas do E-Pace no Brasil começaram no dia 22, mas as entregas só serão realizadas a partir de abril de 2018.
GALERIA NOVO JAGUAR E-PACE 2018
