SERÁ QUE O NOVO YARIS É MAIS COROLLA OU ETIOS? NÓS DESCOBRIMOS A RESPOSTA!
Provavelmente alguns de vocês devem estar se perguntado porque diabos o Yan não falou nada sobre o novo Yaris, porque não fez matéria, porque não está no site? Bom a resposta é que simplesmente não consegui produzir essa matéria a tempo de acompanhar os demais sites automotivos, porque questões pessoais e semana de prova na faculdade. MAS, como não gosto de deixar vocês na mão, revolvi trazer o Yaris para o Automotivos. De uma forma um pouco diferente do que costumo fazer com esses lançamentos. Vou dissecar-lo, se assim posso dizer. Resolvi que vou contar a onde o Yaris tem a ver com o Etios e o que tem a ver com o Corolla, e a minha opinião sobre o novo modelo, vale lembrar que ainda não tive a oportunidade de ver o Yaris de perto... não temos concessionária Toyota aqui na cidade, mas espero fazer isso em breve.
DESIGN
Vamos começar pela parte do design. Nesse ponto dá para dizer tranquilamente que Yaris está longe, bem longe do Etios. Diferente do irmão menor, o Yaris é um carro bonito, não posso dizer que é o mais bonito do segmento, mas bebe da mesma fonte que o Corolla, linhas simples, agradáveis e atuais. Você tem a sensação de ver um carro mais refinado.
Exceto pelo retrovisores que vem do Corolla e que são utilizados no Etios, o modelo não compartilha nada com o irmão menor na parte de design. Já no sedan vejo um desenho muito mais harmonioso e equilibrado do que no Etios sedan, que parece meio desproporcional e cá entre nós não é dos mais belos, mas que no Yaris sedan vejo um cuidado melhor com as linhas que ficaram mais bem definidas, belas e que não perdem a funcionalidade. Nesse ponto o Yaris entraria fácil na minha garagem.
INTERIOR
No interior não há nada de Etios por lá, tem identidade própria. E a Toyota aprendeu! No Yaris não existe mais aquela balança Filizola, ops, quer dizer , quadro de instrumentos no centro do painel que encontramos no interior do Etios, e que tem gosto duvidoso. As peças no geral aparentam bom acabamento e bons encaixes e materiais de qualidade. A marca optou por um interior preto no hatch e cinza no sedan, no hatch dando mais esportividade e no sedan um pouco mais de conforto.
Um dos grandes trunfos do Yaris é o túnel central traseiro praticamente plano, o que ajuda muito quando alguém precisa sentar no centro do banco traseiro.
O nível de equipamentos é interessante, especialmente a partir das versões intermediárias. Mesmo nas mais baratas, não há o que reclamar, pois além do básico, ele conta com comandos no volante, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, banco do motorista e volante com ajuste de altura, faróis com acendimento automático e computador de bordo.
No caso das versões XL e XL Plus Tech, o computador de bordo tem display LCD de 2,7 polegadas, e nas versões mais caras é TFT de 4,2 polegadas e colorido, além de ter mais funções. Na versão top de linha piloto automático, ar-condicionado automático e digital, central multimídia com tela de 7 polegadas, bancos em couro, câmera de ré, teto solar e até sete airbags. Ou seja aqui não tem nada de Etios, diria que pode até incomodar o Corolla, mas...
MOTORIZAÇÃO
Mas como nem tudo são flores, aqui é a parte onde Yaris e Etios são mais parecidos. Ambos utilizam os mesmo motores 1.3 e 1.5 ambos com 16v e comandos variáveis em admissão e escape. O motor 1.3L Flexfuel, Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas, que rende 101 cv a 5.600 rpm, quando abastecido com etanol, e 94 cv, a 5.600 giros, com gasolina. O torque máximo é de 12,9 kgfm (com etanol) e de 12,5 kgfm (com gasolina), sempre a 4.000 rpm. Em comparação com o Etios, o ganho foi de 3 cv e 0,2 kgfm de torque com etanol e de 6 cv com gasolina em comparação com o Etios.
Já o motor 1.5L Flexfuel, Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas, que rende 110 cv de potência a 5.600 rpm, quando abastecido com etanol, e 105 cv, a 5.600 giros, com gasolina. O torque máximo nesta configuração, a 4.000 giros, é de 14,9 kgfm (com etanol) e de 14,3 kgfm (com gasolina). Para esta motorização, o ganho de potência também foi de 3 cv e 0,5 kgfm de torque com etanol e de 3 cv com gasolina em comparação com o Etios.
Mas ai novamente vemos o modelo ir no caminho do Corolla. Ao invés de utilizar o pré-histórico câmbio automático de 4 marchas do Etios, o Yaris utiliza o mesmo câmbio CVT que simula 7 marchas do Corolla, o que ajuda ainda mais a melhorar os números do modelo. Se você quiser um Yaris com transmissão manual pode optar pelas versões mais baratas equipadas com câmbio de 5 marchas.
O QUE O YARIS TEM QUE ETIOS E COROLLA NÃO TEM? ONDE O YARIS PERDE?
Posso começar pelo teto solar, não disponível nem como opcional no Corolla. Há ainda assistente de partida em rampas, assistente de frenagem de colisão (BAS). Com relação Etios o modelo tem rebatimento elétrico de retrovisores, cinto de 3 pontos para todos os ocupantes, airbags laterais, cortina e joelhos, além do sensor de chuva, lanternas em LED, e porta malas na versão hatch maior que do Etios.
Já o Yaris sedan perde para o Etios em uma coisa, alías até o Corolla perde para ele nesse quesito: porta malas, que no Etios ultrapassa os 500 litros, deixando Yaris e Corolla para trás nesse quesito.
O QUE ACHEI DO YARIS?
Sinceramente gostei bastante do que vi até agora, quero ver o carro de perto para tirar melhores conclusões, mas o Yaris é tudo aquilo que o Etios deveria ser. Bonito, bem acabado, bem equipado, de desempenho condizente e seguro. Acho que era o que faltava a gama da Toyota no Brasil, um produto intermediário entre Corolla e Etios, que fosse capaz de reunir o melhor do dois em um carro. É um concorrente e tanto para as duplas Polo e Virtus, Argo e Cronos. Tem tudo para ir bem nas vendas e conquistar o público. Acho que ele poderia ter algumas coisas que vemos no Polo e Argo, como a saída de ar para os bancos traseiros, luzes diurnas em led e um painel de instrumentos mais bonito, e uma versão como motorização 1.8 16v do Corolla.
As cores disponíveis para o novo Yaris são: Branco Polar (sólido), Branco Perolizado, Cinza Cosmopolita, Prata Lua Nova, Prata Premium, Preto Infinito, Vermelho Super (sólido) e a nova e exclusiva, Azul Titã.
VERSÕES E EQUIPAMENTOS:
Toyota Yaris hatch 1.3 XL manual 2019 – motor 1.3 de 101 cv e 12,9 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas.
ITENS DE SÉRIE: Espelhos Retrovisores Eternos Elétricos na Cor do Carro e Pisca Integrado, Controle de Áudio e Computador de Bordo no Volante, Descansa-Braços Dianteiro, Acabamento Eterno Preto na Coluna Central, Para-Choques Dianteiro e Traseiro na Cor do Carro, Maçanetas Eternas na Cor do Carro, Maçanetas Internas com Acabamento na Cor Prata, Aerofólio Traseiro, Grade Inferior Tipo Colmeia, Roda de liga leve 15″ com Acabamento na Cor Prata, Acabamento Interno das Portas em Tecido, Abertura Elétrica do Porta-Malas, Abertura Interna do Tanque de Combustível, Acelerador Eletrônico, Ajuste de Altura do Banco do Motorista, Coluna de Direção com Regulagem de Altura, Console Central com Dois Porta-Copos Iluminados e Porta-Objetos com Tampa, Direção Eletroassistida Progressiva (EPS), Entrada 12v no Console Central, Luz de Leitura Individuais para Motorista e Passageiro Dianteiro, Espelho Retrovisor Interno com Antiofuscamento Eletrocrômico, Faróis com Acendimento Automático, Ajuste de Altura Elétrico e Função Siga-Me, Manta para Abafamento do Ruído no Interior do Capô e no Para-Brisa, Painel de Instrumentos com Tecnologia Opitron, Para-Sol com Espelho e Luz de Cortesia para Motorista e Passageiro, Para-Sol com Porta-Documento para Motorista, Porta-Garrafas na Lateral das Portas Dianteiras e Traseira, Porta-Malas com Revestimento Completo, Ganchos para Carga e Iluminação, Porta Moedas Localizado no Painel do Motorista, Vidros Elétricos Dianteiros e Traseiros com Função Auto Up-Down (Com Anti-Esmagamento), Porta Revistas e Tablets Atrás dos Bancos Dianteiros, Luz de Leitura Interna Traseira, Computador de Bordo com 12 funções: Intensidade de Brilho da Tela, Hodômetro Total e Parcial, Tempo Decorrido, Consumo Médio e Instantâneo, Autonomia, Velocidade Média, Relógio, Temperatura Eterna, Posição de Marcha e Luz de Condução Econômica, Ar Condicionado Manual com Filtro Anti-Pólen e Ar Quente, Chave com Comandos Integrados: Abertura e Travamento das Portas e Alarme, Air Bag Frontal (Dois): Motorista e Passageiro Dianteiro, Apoios de Cabeças Dianteiros e Traseiros (Três) com Regulagem Manual de Altura, Aviso Luminoso e Sonoro para Desafivelamento dos Cintos de Segurança Frontais (Com o Carro em Movimento), Aviso Sonoro para Faróis Ligados (Com o Carro Estacionado), Portas e Porta-Malas Abertos (Com o Carro em Movimento), Cintos de Segurança Dianteiros de Três Pontos com Regulagem de Altura, Pré-Tensionador e Limitador de Força, Cintos de Segurança Traseiros Laterais e Central de Três Pontos, Controle Eletrônico de Estabilidade Veicular (VSC), Controle Eletrônico de Tração (TRC), Desembaçador do Vidro Traseiro, Faróis de Neblina Dianteiros e Traseiros, Freios ABS com BAS e EBD, Imobilizador por Código Eletrônico na Chave, Limpador do Para-Brisa Intermitente, Luz Auxiliar de Freio (Brake Light), Sistema de Alarme Perimétrico e Volumétrico, Sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HAC), Sistema Universal Isofix para Fixação de Cadeirinhas no Banco Traseiro com Ancoragem de Três Pontos (Top Tether), Trava Automática das Portas Ativada pelo Movimento do Veículo (a partir de 20 Km/h), Trava de Segurança para Portas Traseiras, Jogo de Tapetes para Motorista e Passageiro Dianteiro em Borracha, Antena Short-Pole, Sistema de Áudio com AM/FM, CD Player, Função MP3, Entrada USB, Conexão Auxiliar (Aux-in) e Bluetooth, Quatro Alto-Falantes.
Toyota Yaris hatch 1.3 XL CVT 2019 – motor 1.3 de 101 cv e 12,9 kgfm de torque, com câmbio CVT de sete velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + Indicador de Direção Econômica (Eco Driving) no Painel de Instrumentos, Controle de Velocidade de Cruzeiro.
Toyota Yaris hatch 1.5 XL Plus Tech CVT 2019 – motor 1.5 de 110 cv e 14,9 kgfm de torque, com câmbio CVT de sete velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + Difusores de Ar com Acabamento na Cor Prata, Banco Traseiro Rebatível 60:40 (Somente Encosto), Chave Presencial (Smart Entry) com Comandos Integrados: Abertura e Travamento das Portas, Ar Condicionado Automático com Filtro Anti-Pólen e Ar Quente, Descansa Braço Traseiro com Porta-Copos, Smart Entry: Sistema de Destravamento das Portas por Sensores nas Chaves, Start Button/Push Start: Sistema de Partida por Botão (Sem Chave) e Iluminação, Quatro Alto-Falantes e Dois Tweeters, Sistema de Áudio Central Multimídia Toyota Play+ com Tecnologia Harman Kardon, Tela Sensível ao Toque de 7″, AM/FM, Função MP3, Entrada USB (no Console Central), Bluetooth e Conexão para Smartphone e Tablets através do Espelhamento SDL.
Toyota Yaris hatch 1.5 XS CVT 2019 – motor 1.5 de 110 cv e 14,9 kgfm de torque, com câmbio CVT de sete velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + Acabamento do Volante e Detalhe da Manopla da Transmissão em Couro, Base da Manopla de Câmbio com Acabamento Cromado, Espelhos Retrovisores Externos Elétricos na Cor do Carro e Pisca Integrado com Rebatimento ao Toque de um Botão no Descansa-Braços, Grade Dianteira com Detalhes na Cor do Veículo, Acabamento Total Back e Detalhes Cromados, Acabamento Interno das Portas e Banco Revestido Parcialmente em Couro, Roda de liga leve 15″ com Acabamento Dual Tone (Preto e Prata), Acabamento dos Bancos Parcialmente em Couro, Manopla para Troca de Marchas Localizada no Volante (Paddle-Shift), Computador de Bordo com Visor Multifunção (Tela 4,2″ TFT de Alta Resolução) com 16 Funções: Intensidade de Brilho da Tela, Hodômetro Total e Parcial, Tempo Decorrido, Consumo Médio e Instantâneo, Autonomia, Velocidade Média, Relógio, Temperatura Externa, Posição de Marcha, Nível de Combustível, Velocímetro Digital, EcoWallet, Luz de Condução Econômica e Ranking de Eficiência com Histórico de Consumo, Câmera de Ré com Linhas de Distância com Projeção na Central Multimídia, Jogo de Tapetes para Motorista e Passageiro Dianteiro em Carpete.
Toyota Yaris hatch 1.5 XLS CVT 2019 – motor 1.5 de 110 cv e 14,9 kgfm de torque, com câmbio CVT de sete velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + Maçanetas Externas Cromadas, Maçanetas Internas Cromadas, Teto Solar Elétrico com Função Anti-Esmagamento, Faróis Halógenos Projetores com Máscara Negra e Linha Guia em LED, Lanterna Traseira em LED, Limpadores de Para-Brisa com Sensor de Chuva, Air Bag Lateral (Dois): Motorista e Passageiro Dianteiro, Air Bag de Cortina (Dois Sistemas com Duas Bolsas Cada), Air Bag de Joelho (Um): Motorista.
Toyota Yaris sedã 1.5 XL manual 2019 – motor 1.5 de 110 cv e 14,9 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas.
ITENS DE SÉRIE: Espelhos Retrovisores Eternos Elétricos na Cor do Carro e Pisca Integrado, Controle de Áudio e Computador de Bordo no Volante, Descansa-Braços Dianteiro, Acabamento Eterno Preto na Coluna Central, Para-Choques Dianteiro e Traseiro na Cor do Carro, Maçanetas Eternas na Cor do Carro, Maçanetas Internas com Acabamento na Cor Prata, Grade Inferior Tipo Reta, Roda de liga leve 15″ com Acabamento na Cor Prata, Acabamento Interno das Portas em Tecido, Abertura Elétrica do Porta-Malas, Abertura Interna do Tanque de Combustível, Acelerador Eletrônico, Ajuste de Altura do Banco do Motorista, Coluna de Direção com Regulagem de Altura, Console Central com Dois Porta-Copos Iluminados e Porta-Objetos com Tampa, Direção Eletroassistida Progressiva (EPS), Entrada 12v no Console Central, Luz de Leitura Individuais para Motorista e Passageiro Dianteiro, Espelho Retrovisor Interno com Antiofuscamento Eletrocrômico, Faróis com Acendimento Automático, Ajuste de Altura Elétrico e Função Siga-Me, Manta para Abafamento do Ruído no Interior do Capô e no Para-Brisa, Painel de Instrumentos com Tecnologia Opitron, Para-Sol com Espelho e Luz de Cortesia para Motorista e Passageiro, Para-Sol com Porta-Documento para Motorista, Porta-Garrafas na Lateral das Portas Dianteiras e Traseira, Porta-Malas com Revestimento Completo, Ganchos para Carga e Iluminação, Porta Moedas Localizado no Painel do Motorista, Vidros Elétricos Dianteiros e Traseiros com Função Auto Up-Down (Com Anti-Esmagamento), Porta Revistas e Tablets Atrás dos Bancos Dianteiros, Luz de Leitura Interna Traseira, Banco Traseiro Rebatível 60:40 (Somente Encosto), Computador de Bordo com 12 funções: Intensidade de Brilho da Tela, Hodômetro Total e Parcial, Tempo Decorrido, Consumo Médio e Instantâneo, Autonomia, Velocidade Média, Relógio, Temperatura Eterna, Posição de Marcha e Luz de Condução Econômica, Ar Condicionado Manual com Filtro Anti-Pólen e Ar Quente, Chave com Comandos Integrados: Abertura e Travamento das Portas e Alarme, Air Bag Frontal (Dois): Motorista e Passageiro Dianteiro, Apoios de Cabeças Dianteiros e Traseiros (Três) com Regulagem Manual de Altura, Aviso Luminoso e Sonoro para Desafivelamento dos Cintos de Segurança Frontais (Com o Carro em Movimento), Aviso Sonoro para Faróis Ligados (Com o Carro Estacionado), Portas e Porta-Malas Abertos (Com o Carro em Movimento), Cintos de Segurança Dianteiros de Três Pontos com Regulagem de Altura, Pré-Tensionador e Limitador de Força, Cintos de Segurança Traseiros Laterais e Central de Três Pontos, Controle Eletrônico de Estabilidade Veicular (VSC), Controle Eletrônico de Tração (TRC), Desembaçador do Vidro Traseiro, Faróis de Neblina Dianteiros e Traseiros, Freios ABS com BAS e EBD, Imobilizador por Código Eletrônico na Chave, Limpador do Para-Brisa Intermitente, Luz Auxiliar de Freio (Brake Light), Sistema de Alarme Perimétrico e Volumétrico, Sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HAC), Sistema Universal Isofix para Fixação de Cadeirinhas no Banco Traseiro com Ancoragem de Três Pontos (Top Tether), Trava Automática das Portas Ativada pelo Movimento do Veículo (a partir de 20 Km/h), Trava de Segurança para Portas Traseiras, Jogo de Tapetes para Motorista e Passageiro Dianteiro em Borracha, Antena Short-Pole, Sistema de Áudio com AM/FM, CD Player, Função MP3, Entrada USB, Conexão Auxiliar (Aux-in) e Bluetooth, Quatro Alto-Falantes.
Toyota Yaris sedã 1.5 XL CVT 2019 – motor 1.5 de 110 cv e 14,9 kgfm de torque, com câmbio CVT de sete velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + Indicador de Direção Econômica (Eco Driving) no Painel de Instrumentos, Controle de Velocidade de Cruzeiro.
Toyota Yaris sedã 1.5 XL Plus Tech CVT 2019 – motor 1.5 de 110 cv e 14,9 kgfm de torque, com câmbio CVT de sete velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + Difusores de Ar com Acabamento na Cor Prata, Chave Presencial (Smart Entry) com Comandos Integrados: Abertura e Travamento das Portas, Ar Condicionado Automático com Filtro Anti-Pólen e Ar Quente, Descansa Braço Traseiro com Porta-Copos, Smart Entry: Sistema de Destravamento das Portas por Sensores nas Chaves, Start Button/Push Start: Sistema de Partida por Botão (Sem Chave) e Iluminação, Quatro Alto-Falantes e Dois Tweeters, Sistema de Áudio Central Multimídia Toyota Play+ com Tecnologia Harman Kardon, Tela Sensível ao Toque de 7″, AM/FM, Função MP3, Entrada USB (no Console Central), Bluetooth e Conexão para Smartphone e Tablets através do Espelhamento SDL.
Toyota Yaris sedã 1.5 XS CVT 2019 – motor 1.5 de 110 cv e 14,9 kgfm de torque, com câmbio CVT de sete velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + Acabamento do Volante e Detalhe da Manopla da Transmissão em Couro, Base da Manopla de Câmbio com Acabamento Cromado, Espelhos Retrovisores Externos Elétricos na Cor do Carro e Pisca Integrado com Rebatimento ao Toque de um Botão no Descansa-Braços, Grade Dianteira com Detalhes na Cor do Veículo, Acabamento Total Back e Detalhes Cromados, Acabamento Interno das Portas e Banco Revestido Parcialmente em Couro, Roda de liga leve 15″ com Acabamento Dual Tone (Preto e Prata), Acabamento dos Bancos Parcialmente em Couro, Manopla para Troca de Marchas Localizada no Volante (Paddle-Shift), Computador de Bordo com Visor Multifunção (Tela 4,2″ TFT de Alta Resolução) com 16 Funções: Intensidade de Brilho da Tela, Hodômetro Total e Parcial, Tempo Decorrido, Consumo Médio e Instantâneo, Autonomia, Velocidade Média, Relógio, Temperatura Externa, Posição de Marcha, Nível de Combustível, Velocímetro Digital, EcoWallet, Luz de Condução Econômica e Ranking de Eficiência com Histórico de Consumo, Câmera de Ré com Linhas de Distância com Projeção na Central Multimídia, Jogo de Tapetes para Motorista e Passageiro Dianteiro em Carpete.
Toyota Yaris sedã 1.5 XLS CVT 2019 – motor 1.5 de 110 cv e 14,9 kgfm de torque, com câmbio CVT de sete velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + Maçanetas Externas Cromadas, Maçanetas Internas Cromadas, Teto Solar Elétrico com Função Anti-Esmagamento, Faróis Halógenos Projetores com Máscara Negra e Linha Guia em LED, Lanterna Traseira em LED, Limpadores de Para-Brisa com Sensor de Chuva, Air Bag Lateral (Dois): Motorista e Passageiro Dianteiro, Air Bag de Cortina (Dois Sistemas com Duas Bolsas Cada), Air Bag de Joelho (Um): Motorista.
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