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AS NOVIDADES DE ONIX E PRISMA 2019

Foto do escritor: Yan Bernardo de SouzaYan Bernardo de Souza


MODELOS GANHAM UPGRADES NA SEGURANÇA E ESTÃO MAIS COMPLETOS NA LINHA 2019


Fala pessoal, tudo bem com vocês? Como puderam ver no título dessa matéria, Chevrolet já está divulgando a linha 2019 dos modelos Onix e Prisma. .Ambos já podem ser vistos no site da marca no Brasil, inclusive com valores, mas sem ainda opção de configurar os modelos.


Agora na linha 2019, os modelos passam a vir de série com nova iluminação interna para o painel, agora com fundo preto e deixando de usar iluminação azul para adotar um tom branco. As versões de entrada ganharam volante multifuncional, computador de bordo e nova cor de pintura Azul Infinity (exceto para o Onix Effec) e cinto de segurança de 3 pontos para todos os ocupantes e apoio de cabeça central.

Preços vão de R$ 48.150 a R$ 67.890 para o Onix e R$ 58.890 a R$ 69.590 para o Prisma, com aumento entre R$ 240 e R$ 1.340.


Tanto o Onix quanto Prisma passam a ter mais itens de série. Além do reforço estrutural feito no início de 2018, os modelos agora vem com cinto de segurança de 3 pontos e apoio de cabeça para todos os ocupantes, e para marcas essas mudanças os bancos ganharam um novo desenho, com acabamento que a fabricante chama de híbrido, por usar tecido e revestimento premium, assim como a versão LTZ já utilizava.


O Onix 1.0 LT custa R$ 48.150, um aumento de R$ 260 em relação a linha 2018. Tem um pacote de opcional, que eleva o preço para R$ 49.650 (R$ 360 a mais do que antes), adicionando câmera de ré e retrovisores com ajuste elétrico. É equipado com o motor 1.0 SPE/4 de 80 cv a 6.400 rpm e 9,8 kgfm a 5.200 rpm, sempre com câmbio manual de 6 marchas.


A versão acima é a Onix LT 1.4, por R$ 54.390, um aumento de R$ 1.300. O motor SPE/4 de 106 cv a 6.000 rpm e 13,9 kgfm a 4.800 rpm, que pode ser acoplado a uma transmissão manual ou automática, ambas de 6 marchas. Com o câmbio automático seu preço sobre para R$ 59.690. No caso do Prisma 2019, o modelo LT 1.4 é a versão de entrada, por R$ 58.890 na versão manual e R$ 64.390 na automática.


Ambos oferecem a versão Advantage como a opção mais barata com câmbio automático. O Onix Advantage 1.4 custa R$ 54.890, R$ 540 mais caro do que anteriormente, enquanto o Prisma teve um aumento de R$ 500 e foi para R$ 59.590. As versões LTZ tem como novidade os faróis com lâmpadas “Blue Vision” e acabamento interno “Dark Galvanized”. O Onix LTZ custa R$ 58.990 (manual) e R$ 64.450 (automático), enquanto o Prisma LTZ é vendido por R$ 63.890 (manual) e R$ 69.690 (automático).


O Onix ainda tem duas versões mais caras. A versão esportiva de adesivo Effect segue da linha do hatch por 57.590, R$ 640 mais cara, agora com novo acabamento escurecido para as rodas de liga leve de 15”. Já o aventureiro Onix Activ tem como novidade a possibilidade de receber o acabamento interno preto “Dark Galvanized” (boa opção para quem não gostava do laranja da linha anterior) e rodas pintadas de preto. Custa R$ 62.490 com câmbio manual e R$ 67.890 na versão automática.


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