NOVA GERAÇÃO DO SEDAN CHEGA COM NOVO DESIGN E FABRICAÇÃO EM SOLO AMERICANO.
Há algum tempo você viu por aqui a nova geração da perua V60, que inclusive já tem estreia confirmada para o Brasil. Assim como a perua, ontem a Volvo apresentou a nova geração do S60, que traz visual dianteiro semelhante ao da perua e inspiração no S90. O modelo foi mostrado na fábrica de Charleston, Carolina do Sul - EUA. Como todos os atuais lançamento da Volvo o novo S60 traz motorizações de 4 cilindros e versões hibridas.
Os compradores poderão escolherão entre três motores, sendo as configurações T5, T6 eT8. O T5 com tração dianteira usa um 2.0 turbo de 250 cv. O T6 AWD vem com o 2.0 de 316 cv; E por fim a T8, que traz o motor 2.0, mas acoplado a um ele trico para gerar 400cv.
Um upgrade de desempenho da Polestar acrescenta suspensão e freios melhorados + 15 cv e rodas de 19 polegadas para essa versão final do T8, mas só está disponível apenas pelo programa de assinatura da Volvo.O câmbio utilizado em todas as versões é m automático de 8 velocidades. A plataforma usada é a SPA, que já está presente na perua V60, e em modelos topo de linha da Série 90 e o SUV médio XC60. O novo S60 tem um estilo inspirado no S90 maior, incluindo os faróis "martelo do Thor" na frente e a grade vertical.
"O chassi ativo e os modos de direção oferecem excelente controle e desempenho", afirmou Henrik Green, vice-presidente sênior de pesquisa e desenvolvimento da marca. "Também traz a elogiada tecnologia da Série 90 e de outros carros da Série 60 para o segmento, tornando-o um dos melhores sedãs esportivos do mercado".
Entre os recursos tecnológicos e de segurança, há a tecnologia City Safety com Autobrake, que ajuda o motorista a evitar possíveis colisões, é o único sistema do mercado a reconhecer pedestres, ciclistas e animais de grande porte, mesmo à noite. Opcionalmente, o cliente pode equipar o modelo com o sistema de condução semiautônoma Pilot Assist, que dá auxilio ao condutor na direção, aceleração e frenagem do veículo em estradas bem sinalizadas a uma velocidade de até 130 km/h.
No interior, o painel traz o desenho já lançamentos mais recentes da marca, e abriga o sistema de infoentretenimento Sensus Connect, compatível com Apple CarPlay, Android Auto e conexão 4G. A central oferece controle intuitivo, com comandos sensíveis ao toque, sistema de navegação, serviços conectados e aplicativos de entretenimento.
Uma curiosidade do novo S60 é que, primeira vez no segmento, os consumidores dos EUA poderão ter acesso ao novo S60 por meio do serviço de assinatura mensal chamado Care by Volvo, que na prática dispensa a necessidade de compra do veículo. O preço da assinatura varia de US$ 775 para o modelo T6 de tração integral a US$ 850 para o acabamento T6 R-Design.
Para os clientes que optarem pela compra convencional, os preços começam em US$ 36.795 e alcançam US$ 56.000, cerca de R$ 137.900 e R$ 209.700 numa conversão direta.
Por aqui o modelo deve chegar mais caro, e suas vendas tem início em 2019. Podendo aparecer no salão do automóvel em novembro.
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