LINHA 2019 TRAZ MAIS EQUIPAMENTOS E A VERSÃO FASTBACK FICA MAIS BARATA!
Parece que não veremos o novo Focus por aqui tão cedo, e se tivermos a sorte de ver. Como a Ford não tem planos de trazer a quarta geração do Focus ao Brasil ao menos por enquanto, a fabricante vai investindo em pequenas atualizações para não deixar o modelo tão esquecido no mercado.
O site da marca americana já mostra a linha 2019 do hatch e do sedã, chamado de Fastback. Observamos que o modelo teve alterações de preços e mais equipamentos fazem parte de algumas versões. As versões SE 1.6 e SE 2.0 do hatch ficaram R$ 1.100 mais caras, enquanto o Fastback Titanium, por incrível que pareça, está R$ 2.500 mais barato que na linha 2018.
O hatchback tem preços entre R$ 78.100 e R$ 110.600, enquanto o sedã vai de R$ 85.200 a R$ 107.500.
O aumento nos preços do Ford Focus hatch 2019 tem motivo pela adição de retrovisores com rebatimento elétrico e aquecimento. Isso fez com que as versões SE 2.0 ficassem R$ 900 mais caras, enquanto a SE 1.6 manual subiu R$ 1.100.
Dessa forma o Focus SE 1.6 manual, o mais barato da linha, passa a custar R$ 78.100, enquanto o SE 2.0 equipado com o câmbio Powershift custa por R$ 85.800, ou R$ 86.800 se você optar pela mesma versão, mas com a central multimídia Sync 3. A SE Plus 2.0 Powershift subiu para R$ 94.400.
Já no Fastback (sedan), as versões SE não tiveram nenhuma mudança. A Ford concentrou as alterações de valor nas configurações Titanium, que ficaram mais baratas. O Focus Fastback Titanium 2.0 foi de R$ 104.300 para R$ 101.800, enquanto o Titanium Plus 2.0 passou de R$ 110.000 para R$ 107.500. Ou seja, ambos tiveram uma redução de R$ 2.500. Um fato bem esquisito, mas que pode surtir ou não algum efeito nas vendas.
A cores e motorizações oferecidas continuam as mesmas. E ainda não foi dessa vez que o Focus abandonou a transmissão automatizada de dupla embreagem Power Shift de 6 velocidades. A Ford oferece garantia de 10 anos para essas transmissões.
PREÇOS E VERSÕES:
Fotos: Divulgação/Ford do Brasil.
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